每當(dāng)夜幕降臨，烤魚爐小編有時(shí)候便會(huì)看到天空中會(huì)有發(fā)光的飛機(jī)，仔細(xì)的烤魚爐小編我卻發(fā)現(xiàn)這些飛機(jī)都在閃爍著同樣的光芒，翼尖是紅光，右側(cè)的翼尖是綠光，尾部的則是白光。那么飛機(jī)的燈光為什么要這樣的分布呢？

  其實(shí)飛機(jī)燈光的分布是由航運(yùn)界繼承上來的，航運(yùn)界規(guī)定船舶左旋裝紅燈，右右舷裝綠燈，桅桿和船尾裝白燈;非機(jī)動(dòng)船只裝舷燈;木帆船只裝一盞白燈。故此飛機(jī)的航行燈也被規(guī)定為左紅右綠尾白，不可以使用其他顏色。那么，這些規(guī)定有用嗎？如果有，有什么作用呢？

  航行燈的照射范圍是110度，所有的航行燈都必須符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在飛行中，從駕駛艙看到前方的飛機(jī)如果是右側(cè)閃紅光，左側(cè)閃綠光，飛行員就馬上可以知道有飛機(jī)在和自己相向飛行，需要馬上做出反應(yīng)。因?yàn)閮杉芸蜋C(jī)的相對(duì)速度約為1800千米/時(shí)，從發(fā)現(xiàn)到相遇大約只需十秒。盡管有地面管制員對(duì)飛機(jī)的監(jiān)控以及TCAS系統(tǒng)的監(jiān)視，航行燈對(duì)飛行員的警示和進(jìn)一步的判斷也極其重要的。尾部的白光則是告訴周圍的飛機(jī)前方有飛機(jī)。