每當夜幕降臨，烤魚爐小編有時候便會看到天空中會有發(fā)光的飛機，仔細的烤魚爐小編我卻發(fā)現(xiàn)這些飛機都在閃爍著同樣的光芒，翼尖是紅光，右側(cè)的翼尖是綠光，尾部的則是白光。那么飛機的燈光為什么要這樣的分布呢？
其實飛機燈光的分布是由航運界繼承上來的，航運界規(guī)定船舶左旋裝紅燈，右右舷裝綠燈，桅桿和船尾裝白燈;非機動船只裝舷燈;木帆船只裝一盞白燈。故此飛機的航行燈也被規(guī)定為左紅右綠尾白，不可以使用其他顏色。那么，這些規(guī)定有用嗎？如果有，有什么作用呢？
航行燈的照射范圍是110度，所有的航行燈都必須符合這個標準。在飛行中，從駕駛艙看到前方的飛機如果是右側(cè)閃紅光，左側(cè)閃綠光，飛行員就馬上可以知道有飛機在和自己相向飛行，需要馬上做出反應(yīng)。因為兩架客機的相對速度約為1800千米/時，從發(fā)現(xiàn)到相遇大約只需十秒。盡管有地面管制員對飛機的監(jiān)控以及TCAS系統(tǒng)的監(jiān)視，航行燈對飛行員的警示和進一步的判斷也極其重要的。尾部的白光則是告訴周圍的飛機前方有飛機。